Berita Motogp Terbaru Pembalap MotoGP Daftar Pembalap Tertua dan Termuda di MotoGP 2023

Daftar Pembalap Tertua dan Termuda di MotoGP 2023

MotoGP 2023 akan meresmikan musim ke-75 dalam sejarah, mengingat Grand Prix balap motor dunia telah digelar sejak tahun 1949. Dimeriahkan oleh 22 pembalap, siapakah pembalap tertua dan termuda di kelas raja musim ini?

Seperti yang Anda ketahui, tren terkini di Slot Gacor Hari Ini MotoGP adalah fakta bahwa tim peserta sangat tertarik untuk menggaet pembalap yang sangat muda. Apalagi sejak Jack Miller langsung dari Moto3 ke MotoGP pada 2015.

Meski Miller bukan pebalap pertama yang melompat langsung dari kelas paling ringan ke kelas tertinggi, ia menciptakan tren di mana bos tim MotoGP mengincar pebalap Moto3. Dua di antaranya adalah Danny Kent (juara Moto3 2015) dan Pedro Acosta slot rtp (juara Moto3 2021), namun semuanya menolak.

Rekor Valentino Rossi bisa dipecahkan

Semenjak Valentino Rossi dan Andrea Dovizioso pensiun, kini tidak ada lagi pembalap reguler MotoGP bonus new member yang berlaga di usia di atas 35 tahun. Apalagi, pada 2023, hanya lima pembalap yang akan memulai musim di Portimao, Portugal, 24-26 Maret di usia tiga tahun.

Yang tertua adalah Aleix Espargaro (Aprilia Racing) yang kini berusia 33 tahun. Melihat performa apiknya, ia berpotensi mematahkan rekor Valentino Rossi sebagai juara dunia tertua di kelas MotoGP yang bergulir sejak 2002. Rossi menjuarai MotoGP 2009 dalam usia 30 tahun 251 hari.

Dalam dua musim terakhir, pebalap termuda situs slot gacor di MotoGP adalah Raul Fernandez yang masih berusia 22 tahun. Bulan Oktober nanti, ia akan menginjak usia 23 tahun, dan berpotensi memecahkan rekor Joan Mir sebagai juara GP500/MotoGP termuda kedelapan (23 tahun 75 hari) saat berjaya di tahun 2020.

Daftar Usia Pembalap MotoGP 2023

Berikut daftar usia para pebalap MotoGP 2023 saat menjalani seri pembuka di Sirkuit Algarve, Portimao, Portugal, pada 24-26 Maret 2023.

  • 1. Aleix Espargaro: Granollers, 30 Juli 1989 – 33 tahun
  • 2. Johann Zarco: Cannes, 16 Juli 1990 – 32 tahun
  • 3. Pol Espargaro: Granollers, 10 Juni 1991 – 31 tahun
  • 4. Takaaki Nakagami: Chiba, 9 Februari 1992 – 31 tahun
  • 5. Marc Marquez: Cervera, 17 Februari 1993 – 30 tahun
  • 6. Franco Morbidelli: Roma, 4 Desember 1994 – 28 tahun
  • 7. Miguel Oliveira: Almada, 4 Januari 1995 – 28 tahun
  • 8. Maverick Vinales: Figueres, 12 Januari 1995 – 28 tahun
  • 9. Jack Miller: Townsville, 18 Januari 1995 – 28 tahun
  • 10. Brad Binder: Potchefstroom, 11 Agustus 1995 – 27 tahun
  • 11. Alex Rins: Barcelona, 8 Desember 1995 – 27 tahun
  • 12. Alex Marquez: Cervera, 23 April 1996 – 26 tahun
  • 13. Francesco Bagnaia: Turin, 14 Januari 1997 – 26 tahun
  • 14. Luca Marini: Urbino, 10 Agustus 1997 – 25 tahun
  • 15. Joan Mir: Palma de Mallorca, 1 September 1997 – 25 tahun
  • 16. Augusto Fernandez: Madrid, 23 September 1997 – 25 tahun
  • 17. Enea Bastianini : Rimini, 30 Desember 1997 – 25 tahun
  • 18. Jorge Martin: Madrid, 29 Januari 1998 – 25 tahun
  • 19. Fabio di Giannantonio: Roma, 10 Oktober 1998 – 24 tahun
  • 20. Marco Bezzecchi: Rimini, 12 November 1998 – 24 tahun
  • 21. Fabio Quartararo : Baik, 20 April 1999 – 23 tahun
  • 22. Raul Fernandez: Madrid, 23 Oktober 2000 – 22 tahun

Leave a Reply

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *

Related Post

5 Pembalap Moto Gp Terbaik di Dunia5 Pembalap Moto Gp Terbaik di Dunia

5 Pembalap Moto Gp Terbaik di Dunia – Tahun 2002-2022. Artinya MotoGP 2022 merupakan musim ke-20 ajang ini sejak menggantikan nama kelas 500cc. Namun tahukah Anda, meski usia kelas MotoGP sudah akan menginjak 20 tahun, hanya segelintir pembalap yang daftar sbobet bisa merasakan titel juara dunia.Jumlahnya bahkan hanya tujuh pembalap. Jika dikecilkan lagi, tercatat jumlah pabrikan yang mengantarkan pembalap jadi juara dunia MotoGP hanya ada empat. Keempatnya adalah Suzuki, Honda, Ducati, dan Yamaha. Perlu diingat lagi, sekitar 80 persen gelar juara dunia selama era MotoGP milik pembalap Honda dan Yamaha. Artinya memang ada segelintir pembalap dan tim yang begitu dominan pada era MotoGP. Namun kabar baiknya, peraih titel juara dunia MotoGP kurun waktu dua musim terakhir dirain pembalap berbeda.

5 Pembalap Moto Gp Terbaik di Dunia

Nicky Hayden

Nicky Hayden meraih titel juara dunia MotoGP 2006 setelah melewati persaingan ketat melawan Valentino Rossi. Siapa peraih gelar bahkan harus ditentukan sampai putaran terakhir. Menariknya Hayden jadi juara dunia meski hanya meraih dua kemenangan. Padahal di musim tersebut, Rossi menyabet lima podium pertama tapi banyak melakukan kesalahan. Salah satunya pada lomba putaran terakhir di Valencia saat ia sempat terjatuh dan hanya finis posisi 13.

Joan Mir

Joan Mir menjadi juara dunia MotoGP pada musim 2020. MotoGP 2020 musim yang khusus karena saat itu balapan digelar dalam periode pandemi COVID-19 yang masih tinggi. Cedera Marc Marquez membuat jalannya persaingan slot bonus 100 begitu acak. Joan Mir berhasil keluar sebagai pembalap paling konsisten. Meski hanya merasakan satu kemenangan, Joan Mir meraih titel juara dunia sekaligus jadi pembalap Suzuki pertama era MotoGP bisa merasakan posisi teratas klasemen.

Fabio Quartararo

Fabio Quartararo merupakan juara dunia MotoGP 2021 yang memastikan dua musim terakhir gelar terbaik selalu diraih pembalap berbeda. Pembalap asal Prancis ini juga jadi pembalap Yamaha ketiga yang berhasil jadi juara dunia pembalap era MotoGP. Sebelumnya ada nama Valentino Rossi plus Jorge Lorenzo.

 Jorge Lorenzo

Sosok pengusik ketenangan Rossi di Yamaha. Ya saat naik kelas ke MotoGP tahun 2008 dan gabung Yamaha, nama Lorenzo langsung bisa bersaing di baris depan.Lorenzo pun merasakan gelar terbaik pada musim 2010, 2012, dan 2015. Semua titel juara dunia ia raih ketika mengendarai motor tim berlambang garpu tala.Lorenzo sempat coba meraih titel juara dunia bersama Ducati dan Honda. Hanya saja gagal plus berakhir pensiun pada MotoGP 2019.

 Casey Stoner

Pembalap setelah Rossi yang bisa merasakan dua gelar juara dunia dengan beda pabrikan pada era MotoGP. Stoner juara musim 2007 bersama Ducati. Sampai kini belum ada yang bisa menyamai prestasi Stoner soal merasakan titel juara dunia dengan Ducati. Kemudian gelar kedua ia rasakan bersama Repsol Honda tahun 2011.Sayangnya karier Stoner tidak panjang di MotoGP. Dia memutuskan pensiun pada musim 2012 atau ketika usianya bahkan belum genap 30 tahun

Valentino Rossi Merasa Cukup Pada Pertandingan MotoGP Prancis 2021

Valentino Rossi Merasa Cukup Pada Pertandingan MotoGP Prancis 2021Valentino Rossi Merasa Cukup Pada Pertandingan MotoGP Prancis 2021

Mwmbahas bagaimana hasil kualifikasi MotoGP Prancis 2021, Valentino Rossi tidak begitu suka dengan pencapaiannya terhadap balapan MotoGP Prancis 2021 di Le Mans, Prancis, Minggu (16/5/2021). Finis di posisi ke-11 menjadi hasil yang diraih Valentino Rossi terhadap balapan MotoGP Prancis 2021. Ini sebenarnya pencapaian paling baik Rossi musim ini. Meski begitu, Rossi mengetahui bahwa dia selayaknya bisa mencapai hasil lebih baik.

“Kami bisa meyakinkan peningkatan yang kami bikin saat tes di Jerez, menjadi aku merasa lebih nyaman bersama dengan motornya,” kata Rossi. “Saya bisa bersaing untuk posisi dari gadunslot.sg-host.com yang lebih baik dan untuk berada di posisi 10 besar,” sambung pembalap berjuluk The Doctor tersebut. Rossi merasa bahwa dia memiliki kesempatan yang lebih besar andai cuaca tidak berubah-ubah saat balapan. Balapan MotoGP Prancis sebenarnya berjalan dalam keadaan susah bersama dengan hujan turun terhadap awal sesi dan berakhir sebelum finis.

Sempat Menyesal, Namun Valentino Rossi Mengambil Nilai Positif Dari MotoGP Prancis 2021

Memulai balapan berasal dari daerah kesembilan, Valentino Rossi memulai balapan bersama dengan baik. Sayangnya ia sempat merosot ke kronologis ke-13 sebelum akhirnya sedikit diuntungkan bersama dengan keadaan flag-to-flag terhadap akhir lap kelima. Turunnya hujan deras membuat para pembalap masuk dari judi slot terpercaya ke pit lane dan bertukar bersama dengan motor set-up ban basah. Kondisi ini membuat VR46 sempat naik ke posisi 12 dan secara perlahan menduduki kronologis ke-10.

Sayangnya saat keadaan beralih dan trek merasa mengering, Valentino Rossi gagal mempertahankan kecepatan baiknya. Alhasil, pembalap berpaspor Italia itu kudu suka finis di posisi ke-11 dan mempunyai pulang lima poin. Meski begitu judi slot belanda, Valentino Rossi tidak merasa kecewa. Pembalap berusia 42 tahun itu merasa penampilannya memadai baik dan merasakan hal positif bersama dengan pencapaiannya finis ke-11.

“Akhir pekan ini positif, dibandingkan bersama dengan balapan sebelumnya selama musim ini dari www.daftarslot-online.com,” ungkap Valentino Rossi, Senin (17/5/2021).

Berkat tambahan lima poin, Valentino Rossi kini udah mengoleksi sembilan poin berasal dari lima seri. Akan tetapi, angka berikut belum memadai bagi Valentino Rossi untuk beranjak ke posisi yang lebih baik. Pada saat ini, Valentino Rossi pun menduduki kronologis ke-20 berasal dari 24 pembalap yang bermain di www.daftarslot-online.com yang tertulis di papan klasemen saat pembalap MotoGP 2021. Ia pun lebih baik berasal dari sang adik, Luca Marini (Esponsorama Ducati) yang menduduki kronologis ke-22.

Biografi Andrea Dovizioso

Biografi Andrea DoviziosoBiografi Andrea Dovizioso

Andrea Dovizioso adalah seorang pembalap motor profesional yang berlaga di kejuaraan dunia MotoGP untuk tim pabrikan Ducati Corse. Dovizioso lahir 23 Maret 1986. Dia memenangkan Kejuaraan Dunia 125cc pada tahun 2004. Dia juga finis ketiga di kelas MotoGP pada 2011 dan merupakan runner-up tiga kali di kelas utama, setelah finis kedua di belakang Marc Márquez pada 2017, 2018, dan 2019. Lahir di Forlimpopoli , putra Antonio Dovizioso, seorang pembalap motor Sisilia, Dovizioso memenangkan 125cc Italian Aprilia Challenge situs slot gacor pada tahun 2000. Pada tahun 2001 Dovizioso memenangkan Kejuaraan Eropa 125cc dan juga berkompetisi dalam balapan Kejuaraan Dunia pertamanya di Mugello, di mana ia pensiun.

Biografi Andrea Dovizioso

Selama tahun itu ia bekerja dengan Guido Mancini, mantan pebalap dan mekanik yang dulu pernah bekerja dengan Valentino Rossi dan Loris Capirossi. Sebuah film dokumenter tentang karir Mancini, dirilis pada tahun 2016 oleh slot online terpercaya sutradara Jeffrey Zani, menceritakan kisah musim balap itu. Pada tahun 2002, Dovizioso berkompetisi di Kejuaraan Dunia 125cc dengan Tim Scot Honda, finis ke-16 di klasemen akhir. Hasil terbaiknya adalah dua tempat ke-9 di Le Mans dan Donington. Dia melanjutkan dengan tim pada tahun 2003, finis ke-5 di klasemen akhir dan mencapai empat podium. Musim 2004 membuatnya meraih lima kemenangan dan enam podium lainnya dalam perjalanannya untuk memenangkan kejuaraan dengan 293 poin.

Pada tahun 2005 Dovizioso pindah ke kelas 250cc, dilanjutkan dengan Team Scot Honda. Musim ini termasuk lima podium dan tempat ke-3 di klasemen keseluruhan. Dia juga memenangkan penghargaan Rookie of the Year. Pada tahun 2006 ia tetap bersama tim, yang sekarang berganti nama menjadi Humangest Racing. Dia memenangkan dua balapan di Barcelona dan Estoril dan finis di podium sebanyak 11 kali. Dia berjuang untuk slot gacor kejuaraan hingga balapan terakhir musim ini, tetapi harus puas di posisi ke-2 di belakang Jorge Lorenzo. Musim 2007 dia memenangkan dua balapan di Istanbul dan Donington dan sekali lagi menantang untuk kejuaraan, tetapi dia finis di posisi ke-2 sekali lagi.

Pada tanggal 15 September 2007, Dovizioso mengumumkan bahwa ia akan naik ke kelas MotoGP dengan tim yang ada pada tahun 2008. Pada debut kelas utama, Dovizioso mencapai tempat keempat yang sangat kredibel, di pembuka musim di Qatar, melewati Valentino Rossi di putaran terakhir bakarat online. Sepanjang musim, Dovi adalah salah satu pembalap Honda yang paling konsisten, beberapa kali menempati posisi ke-4 dan ke-5, dan meraih podium ke-3 di MotoGP Malaysia di Sepang. Dovizioso finis di urutan ke-5 di klasemen akhir. Untuk musim 2009, Dovizioso menjadi pebalap resmi Repsol Honda menggantikan Nicky Hayden dan bermitra dengan Dani Pedrosa dari Spanyol.

Pada Juli 2009, Dovizioso memenangkan balapan pertamanya di MotoGP di Grand Prix Inggris dalam kondisi basah di Donington Park. Meskipun perolehan poin konsisten, Dovizioso berakhir dengan poin lebih sedikit daripada di musim debutnya di kelas, finis keenam di klasemen akhir. Sekali lagi, Dovizioso memulai musim dengan finis ke-2 di Qatar, kali ini disusul oleh pebalap baru Yamaha, Maverick Vinales. Dia dikeluarkan lagi di Argentina, kali ini oleh rtp live slot pragmatic Aleix Espargaro, sebelum finis di urutan 6, 5, dan 4 di Austin, Jerez dan Le Mans, namun Ducati cukup jauh di belakang pemenang dalam balapan tersebut. Di GP Italia, Dovizioso tampil kuat sepanjang latihan dan lolos ke posisi 3 di belakang Vinales dan Rossi.